Композитные материалы сочетают высокую прочность и малый вес, поэтому широко применяются в аэрокосмической отрасли, автомобилестроении и других областях. Вместе с распространением композитов растут требования к безопасности и качеству изделий из них, а значит — и к методам неразрушающего контроля. В примере ниже качество композитной панели проверяли дефектоскопом Doppler NovaScan V3R с 64-элементным колесным сканером LS03.
Объект контроля
На фото в начале статьи слева — тонкая композитная панель толщиной 2 мм. Вокруг круглых отверстий в приповерхностной зоне, в среднем слое и у нижней поверхности выполнены искусственные дефекты диаметром 3 и 4 мм. Справа — сравнительный образец толщиной 6 мм со сквозными отверстиями, по периметру которых заложены дефекты расслоения.
Оборудование
NovaScan V3R — многофункциональный ультразвуковой дефектоскоп на фазированных решетках с поддержкой метода полной фокусировки (TFM). Прибор работает в режимах FMC-TFM, PWI-TFM, FMC-PCI и PWI-PCI, поддерживает 3D-визуализацию, совместим с линейными, матричными и двойными линейными решетками и позволяет экспортировать данные FMC для углубленного анализа.
Для линейного сканирования композитных изделий использовался среднечастотный самофокусирующийся 64-элементный колесный сканер LS03 (рис. 2).
Результаты контроля
Сравнительный образец со сквозными отверстиями
Тонкая композитная панель
Панель контролировали послойно — отдельно оценивали верхнюю, среднюю и нижнюю зоны. Выявленные в каждой зоне дефекты отмечены на фото образца красным.
Выводы
Колесный сканер LS03 в связке с дефектоскопом NovaScan V3R позволил проконтролировать тонкую композитную панель: дефекты расслоения вокруг отверстий четко визуализируются. Сканер LS03 прост в эксплуатации и обеспечивает высокую скорость контроля, что делает его удобным решением для ручного контроля листовых композитных материалов.
Нужна консультация по оборудованию для подобной задачи? Свяжитесь с нами — специалисты ПРОМЕТЕЙ подберут решение под ваш объект контроля.
